bataclo
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« le: 21 Juin 2016 10:25:04 » |
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Tu as envie de café expresso à bord de ton sublime bateau ? Tu ne peux plus te passer de ton micro onde ? Tu déprimes lorsque tu es loin du confort moderne de ton foyer ? Ne sois plus triste, nous avons la solution et elle ne te ruinera pas  Bon j'arrête mes délires mais je vous informe que mes tests de recherche de produits m'ont révélé une gamme de convertisseurs 12/220V pas chère et qui va bien (j'en ai rentré en stock) Voici le test en vidéo du modèle 1500/3000W (ah quand même) qui ne coûte que 129€ TTC (son petit frère en 1000/2000W suffira fort bien pour tous les usages du bord sur nos petits bateaux) Cette première vidéo montre une perceuse de 850W laquelle démarre fort bien malgré le courant d'appel. Je suis en train de télécharger une seconde vidéo avec un décapeur thermique de 1600W et là encore nickel !!!!
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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bataclo
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« Répondre #1 le: 21 Juin 2016 11:12:47 » |
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Et la seconde vidéo avec un décapeur thermique de 1600W
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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California
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« Répondre #2 le: 21 Juin 2016 11:29:25 » |
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Salut Claude
Effectivement ça a l'air génial et abordable financièrement.
Peux tu nous en dire plus sur l'installation d'un tel convertisseur?
Merci
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 
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serval
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Marc
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« Répondre #3 le: 21 Juin 2016 11:37:21 » |
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Salut Claude
Effectivement ça a l'air génial et abordable financièrement.
Peux tu nous en dire plus sur l'installation d'un tel convertisseur?
Merci
+ 1 Et tu poster ça 1 semaine plus tôt j en prenais un direct. 
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bataclo
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« Répondre #4 le: 21 Juin 2016 11:49:41 » |
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Je les ai reçus que ce matin ... Mais je tenais plus à l'envie d'essayer  Au niveau montage, plus facile c'est pas possible voici un petit schéma de principe. Le disjoncteur se calibre selon la puissance du convertisseur j'ai mis un 200A pour un 3000W en instantané (cela fait 250A) et ça coûte 25.90€ Les deux câbles rouges et noir sont fournis avec le convertisseur il manque juste la longueur entre le + batterie et l'entrée du disjoncteur qu'il faut réaliser en câble sérieux. Perso je vais me prendre le modèle 1500/3000W et du câble en 50mm² 
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Claude
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« Répondre #5 le: 21 Juin 2016 11:52:03 » |
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« Répondre #6 le: 21 Juin 2016 13:08:17 » |
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Ben j'en prendrais un très sûrement à mon retour !!! Par contre du 50 carré ??? Mes câbles batteries sont en 70 carré 
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« Répondre #8 le: 21 Juin 2016 14:10:49 » |
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Très bonne idée claude  merci pour ton partage de tes idées 
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP
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« Répondre #9 le: 21 Juin 2016 14:22:27 » |
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Ben j'en prendrais un très sûrement à mon retour !!! Par contre du 50 carré ??? Mes câbles batteries sont en 70 carré  Bah oui Marc ça consomme beaucoup la version 1500W c'est 125A en continu et il ne faut pas que ça chauffe ... Par exemple lors de mes 3 minutes de décapeur à 1600W les câbles d'origines étaient déjà tièdes ... Donc on ne joue pas et on met de suite ce qu'il faut avec le disjoncteur kivabien 
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Claude
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« Répondre #10 le: 21 Juin 2016 14:58:41 » |
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Ah la ç est sur on est tranquille  !!!!
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California
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« Répondre #11 le: 21 Juin 2016 17:01:34 » |
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Bah oui Marc ça consomme beaucoup la version 1500W c'est 125A en continu et il ne faut pas que ça chauffe ... Par exemple lors de mes 3 minutes de décapeur à 1600W les câbles d'origines étaient déjà tièdes ... Donc on ne joue pas et on met de suite ce qu'il faut avec le disjoncteur kivabien  +1 Ca c'est bon pour les nuls comme moi...  Si j'ai bien compris... on branche "le machin" sur la batterie ( ça je peux faire)...et on a du courant en 220v sur les prises du bateau??,  De toute façon l'année prochaine j'envisage de changer mon vieux chargeur, je ferai appel a un expert  bien connu sur ce site.
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bataclo
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« Répondre #12 le: 21 Juin 2016 17:21:03 » |
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Tu as tout bon Denis  sauf que tu auras le 220V sur la prise du convertisseur. J'ai créé les produits sur mon site http://www.equipnautic.com/achat-convertisseurs-12v-220v-de-300w-1500w-399297.html Je vais voir cet été si c'est facile ou pas de déconnecter le chargeur de quai, auquel cas en connectant une rallonge entre le convertisseur et la prise de quai du bateau, tes prises 220V du bord seront alimentées Ceci pour un usage très limité dans le temps, je déconseille de laisser ainsi le convertisseur le 220V à bord d'un bateau c'est dangereux ... l'eau n'est pas bien loin .... 
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Claude
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Phil06
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« Répondre #13 le: 21 Juin 2016 17:56:57 » |
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Bonjour Claude J'en ai un de la marque 'Marcopolo' de 150 w ( utilisation pour un rasoir électrique ) . Le mien , il faut que je le déconnecte , car même si il n'est pas utilisé il chauffe et vide la batterie . Comment se comporte les tiens ?.
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Philippe
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #14 le: 21 Juin 2016 19:37:14 » |
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Ceci pour un usage très limité dans le temps,
Oui surtout que même moteur tournant et donc alternateur alimentant les batteries ne vont pas tenir bien longtemps quelques minutes tout au plus. Ce genre de joujou est à réserver à un usage ponctuel en mer car au port rien ne remplace la bonne vielle prise de quai 
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Journalisée
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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bataclo
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« Répondre #15 le: 21 Juin 2016 19:48:58 » |
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Phil la consommation en veille est très faible de l'ordre de 0.3 à 0.5A donc pas de risque. Mais je recommande de le couper via le disjoncteur qui sera placé au départ batterie. Thierry, considérant une consommation de 1500W (cas extrême) on peut dire que cela fait 125A soit pour une batterie de 125Ah avec la pente de décharge environ 45 minutes théoriques si elle n'est pas rechargée (en pratique on s'interdira de dépasser 10/15 minutes maxi) Moteur tournant, un verado charge à 70A, donc en bimoteurs ça pulse fort .... et pour un bateau comme celui de Marco pfiou ça dépote encore plus... Mon usage sera essentiellement le micro onde et le bricolage à bord au cas où  Bah oui quoi des ptis trous des ptis trous encore des ptis trous ...
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Claude
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dreamwhaler
Carl
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« Répondre #17 le: 21 Juin 2016 21:02:14 » |
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À tester avec un micro-ondes et une cafetière expresso qui sont capricieux avec les convertisseurs 1er prix.
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #18 le: 21 Juin 2016 21:40:28 » |
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Oui Carl je suis d'accord, c'est une gamme de quasi sinus et pas des pur sinus qui sont hors de prix pour les fortes puissances. Je vais vraiment le tester sur celui de la maison, mais l'accès à la prise .... hard  Un ami a un premier prix qui fait tourner une disqueuse alors que son autre pur sinus de plus forte puissance n'y parvient pas comme quoi ... Je mettrai le compte rendu en ligne.
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Claude
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« Répondre #19 le: 21 Juin 2016 22:24:03 » |
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Bon alors j'ai pas démonté le micro ondes mai j'ai testé les cafetières et la bouilloire  Le bilan : La machine expresso krups 16 bars ne fonctionne pas l'inverter ne l'amorce pas (la conso de l'appareil est de 1260W) La bouilloire elle va impecc ! Peut-être un peu plus lente mais ça va bien La cafetière senséo elle va bien aussi je suis en train de télacharger la vidéo 
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Claude
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« Répondre #20 le: 21 Juin 2016 22:28:05 » |
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Philippe
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djmecra
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« Répondre #21 le: 21 Juin 2016 22:43:49 » |
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Tu peux essayer avec deux amplificateur sono de 2x200 wrms ? A fond biensur. Si c'est OK je te le prend (connerie à faire )
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Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i ==> ICI Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum ==> ICI
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serval
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Marc
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« Répondre #22 le: 21 Juin 2016 23:18:39 » |
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Bon ben c'est pas pour moi alors c'était pour une nespresso à bord. C'est Lise qui va être déçu on ne pourrat pas inviter Georges 
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dreamwhaler
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« Répondre #23 le: 21 Juin 2016 23:42:19 » |
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N'oublions pas la Tassimo et les autres machines qui moulent le café automatiquement 
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bataclo
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« Répondre #24 le: 22 Juin 2016 06:57:21 » |
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Et voici la vidéo  Alors pour avoir un inverter plus performant c'est possible mais ça sera nettement plus cher dans les 700/800€ à la louche (celui là coûte que 129€ il faut en être conscient) Aussi un truc rigolo : après tous mes essais d'hier matin et soir, malgré que la batterie était stockée depuis 3 mois sans recharge, le chargeur m'a indiqué "chargée à 89%" lors que je lui ai mis le chargeur dessus ! Pas mal pour un petite 75Ah AGM spirale qui a vaillamment fourni ses 130A !!!
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« Répondre #25 le: 22 Juin 2016 07:04:33 » |
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A cette heure là, franchement tu aurais pu te refaire couler un café !
Super démo.👍👍👍👍👍👍👍👍👍
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez. A. Einstein
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California
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« Répondre #26 le: 22 Juin 2016 11:12:44 » |
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Je poursuit avec les questions a la con....  Donc il faut ensuite mettre une rallonge entre le convertisseur et la cafetière( par exemple) qui se trouve dans la cabine? C 'est bien sur pour un usage restreint mais qui permet un peu de confort a moindre cout. Evidement au port on mets la prise de quai, c'est plus simple.
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bataclo
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« Répondre #27 le: 22 Juin 2016 11:17:43 » |
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Oui Denis, il vaut mieux mettre une rallonge sur la partie 220V que sur la partie 12V. L'ampérage qui traversera les câbles étant bien moindre de ce côté sortie du convertisseur. Usage restreint mais quand même un bon confort. Je vais aussi essayer de refaire les essais avec du 50mm² en lieu et place des câbles d'origine et aussi en retirant le disjoncteur (je mettrai un fusible) qui sait ? Aussi je vais essayer de faire fonctionner la TV en 220V histoire de voir 
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Claude
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« Répondre #29 le: 22 Juin 2016 13:30:33 » |
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Gaffe CLAUDE avec la télé car ça aime pas trop les expérience électrique, enfin les modernes........ Si tu as la couleur et qu'elle est plutôt cubique tu peux y aller  Je file dans le maquis 
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